江苏被中央选中1个都市圈获批携手2大都市圈迈入23万亿！

  近期，中央批复江苏省，将在省内打造3大都市圈，三大都市圈将联动各地区，携手带动经济迈入23万亿新台阶，那么，江苏为何会被选中？三大都市圈又分别是什么？

  江苏省位于我国东部沿海地区，北与山东接壤，南接浙江和上海，西连安徽，东面黄海和东海，总面积10.72万平方公里。江苏地处长江淮河下游，境内以平原为主，东南部属于长江三角洲冲积平原，长江三角洲最低点，便位于江苏省境内的高邮一带，平均海拔只有2米，江苏北部则是苏北平原，与山东交界处是黄淮平原，中部属于江淮平原，另外沿海地区属于滨海平原，江苏境内大部分海拔都在50米以下，最低点位于盐城一带，海拔只有1米左右，最高点是江苏省北部连云港市境内的云台山玉女峰，海拔约625米。

  且江苏境内河网密布，淮河横穿东西，京杭大运河纵贯南北，境内大小河流多达1495条。平坦的地势和丰富的水资源，为江苏的农业发展创造了条件，使得这里成为中国重要粮食产区。同时更有助于江苏省的交通发展。

  截止到2023年底，江苏全省公路里程长达15.9万公里，并构建起“四横四纵四联”的高速公路网。铁路里程4708.1公里，其中高铁里程2541公里，位居全国第四，沪宁沿江高铁、沪苏湖高铁、宁淮高铁在省内交织成网，极大的提升了江苏与山东、上海、安徽等周边城市的区域联动效率。并且长江与京杭大运河在江苏省内交汇，为江苏的河海联运提供了重要基础。

  截止到2023年，江苏省内河航道通航里程高达2.44万公里，占全国总里程的五分之一，航道密度每平方公里高达24.77公里，位居全国之首，省内共包括苏州港、南京港、宿迁港、镇江港等13个内河港口，以及连云港港、盐城港等海港，货物吞吐量朝2亿吨的大港数量多达7个，江苏港口群落作为“北翼”，已成为以上海为中心打造“一体两翼”长三角港口群格局的重要组成部分，助力江苏高水平对外开放，建设成为具有世界聚合力的双向开放枢纽。

  同时，因处于长三角和长江经济带交汇区域，江苏经济实力十分强劲，2023年GDP高达12.82万亿元，位居全国第二，仅次于广东省，并且江苏还是全国唯一一个所有下辖地级市，全部跻身全国百强城市榜的省份。

  为进一步推动全省均衡发展，实现苏南苏北的高效区域联动，国家批复江苏省，重点打造南京都市圈、徐州都市圈和苏锡常三大都市圈，在提高江苏各市城镇化水平的同时，也将促进各城市与周边地区的经济合作交流，有助于提升江苏全省的经济地位和区域影响力。

  南京都市圈地跨江苏安徽两省，以南京为核心，包括江苏的镇江、淮安、滁州、扬州，常州的金坛、溧阳，安徽的芜湖、马鞍山、宣城，共33个市辖区、11个县级市以及16个县， 总面积6.6万平方公里。该都市圈是长三角地区带动中西部发展的重要传导区域，汇集了南京、常州、芜湖、淮安

  等多座基础产业雄厚、金融体系完整、科技优势显著的大市。尤其是南京，南京地处江苏与安徽交汇处，长江从该市穿过，虽然位于内陆，但具备通江达海的区位优势。2023年南京GDP高达1.74万亿元，位居省内第二，全国第十。该市是国家批复的中国东部地区重要的中心城市，同时还是国际性综合交通枢纽城市，是辐射带动中部地区发展的重要引擎。

  南京还是国家重要的制造业基地，制造业总实力位居全国第八，石化、汽车、钢铁、电子信息四大重点产业是南京经济发展的“基本盘”，2023年产值总计超9000亿元， 占全市规模以上工业总产值的60%以上，同时智能装备制造、新能源汽车、集成电路、生命健康等新产业高质量发展势头强劲。南京都市圈的建立，将更有助于将南京的产业、经济优势，向周边城市辐射拓展，并在常州、芜湖、淮安等其他城市的一同推动下，打造长三角地区新增长极。

  徐州都市圈位于江苏省北部，地跨苏鲁豫皖四省，以徐州为中心，包括连云港、宿迁，以及山东的枣庄、济宁，安徽的宿州、淮北，河南的商丘等城市，涉及面积4.8万平方公里。都市圈内的徐州，地理位置优越，自古便有“五省通衢”之称，该市交通便利，京杭大运河纵贯南北，陇海铁路、京沪铁路两大铁路干线在该市交汇，有效提升了徐州与京津冀、长三角各大城市圈的区域联动性。

  连云港位于徐州东侧，是江苏省内最大的海港城市，陇海铁路以连云港为起点，向西直抵西北地区的甘肃兰州，港口、铁路、公路以及航空等多种联运方式，在连云港形成了“一体两翼、一港四区”的组合大港格局，使其成为亚欧大陆桥的东方重要桥头堡。

  徐州都市圈将发挥徐州和连云港的龙头带动作用，并在宿州、商丘、济宁等城市的共同助力下，推进沿东陇海线城镇带建设，逐步提升都市圈对中西部地区的辐射影响力。

  苏锡常都市圈包括苏州、无锡、常州三市，总面积1.75万平方公里。圈内三市实力强劲，苏州作为江苏省第一大市，西抱太湖，北依长江，东接上海，拥有绝对的区位优势，该市制造业实力丰沛雄厚，电子信息、装备制造、生物医药、先进材料四大产业是苏州经济发展的强大支撑，2023年GDP2.47万亿元，位居全国第六，全市规模以上工业总产值高达4.4万亿元，位居全国第二。

  无锡位于苏州西侧，京杭大运河从该市穿过，与苏州具备相似的区位优势，该市是长三角的重要中心城市之一，境内基础设施完善，交通网络四通八达，是全国性综合交通枢纽城市。市内制造业发达，并形成了包括物联网、生物医药、高端装备、新能源等多个优势产业集群，并在全球产业链中占有主体地位。2023年无锡GDP达到1.55万亿元，位居江苏省内第三。

  常州位于无锡西侧，地处长江三角洲腹地，是全国先进制造业基地，主导产业包括高端装备、新能源、新材料等，2023年成功晋升万亿俱乐部，GDP达到了1.01万亿元，位居全省第五。

  苏锡常三市GDP总量超5万亿，占全省GDP的39%以上，几乎与上海GDP持平，这一经济基础为都市圈融入区域一体化发展提供了强大支撑，有利于促进全省乃至整个长江三角洲经济发展。

  不单纯是退休工资最低，我们老百姓的养老钱也是最低的，最可怜就是我们的老百姓[流泪]

  江苏经济这么巨大成就的取得，是现在已经退休的九百多万企业工人奉献青春奋力拼搏取得的。可惜他她们现在老了，只能以低薄的退休金维持生计。再发达的经济不能惠及普通老百姓企业退休工人毫无意义！

  江苏被中央选中1个都市圈、不要在搞形象工层、搞的越多老百姓最苦、争的钱都往上交个个都想当大官、江苏是经济大省退休职工工资全国倒数第一、江苏省对老百姓有那些福利当官可以谈一谈、让老百姓有福得感、幸福感、

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