上海都市圈2025-2035开展规划和方针1+13是开展的必经之路

  上海都市圈从1+6，到1+8，再到1+13，是上海都市圈走向国际都市圈的必经之路。

  可是都市圈，只要一个中心，以这个城市为开展中心，带领都市圈成员一同开展。

  今日讲的上海都市圈便是这一个意思，基本上上海都市圈和南京都市圈一同组成了长三角城市群。

  （2024年杭州都市圈现已被上海都市圈兼并，故最新数据不再单提杭州都市圈，杭州及其成员数据放在上海都市圈内）。

  从2016年到2024年，最近这八年，上海都市圈在我国城市圈和国际的都市圈的位置影响力基本是:

  总归，上海离国际第一城还有不小的间隔，因而组成上海城市圈协同开展对上海是非常好的时机。

  组成上海都市圈协同开展的概念是在2016年提出了，这一年上海市发布了《上海市城市总体规划（2016-2040）》。

  这份文件里写到“上海市到2040之前将构建上海与姑苏、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等区域协同开展的上海大都市圈，构成90分钟交通出行圈，杰出同城效应，协同开展”。

  这一年，上海市人民政府、江苏省人民政府、浙江省人民政府联合印发《上海大都市圈空间协同规划》。

  这份文件是全国第一个由直辖市、省级地方政府及部属省辖市政府联合编制的跨区域、洽谈性的疆土空间规划方案。

  不久，1+13的上海都市圈扩容方案便出炉了，在之前1+8的基础上新加入了杭州、绍兴、泰州、盐城、宣城五座城市，组成新的1+13。

  这次的扩容为上海都市圈的人口、面积和GDP都带来了明显的增加。总的来看，13城触及江苏、浙江各6座城市、安徽1座城市。

  1 +13之后的上海都市圈一起构成了一个以上海为中心的超大型城市协同综合体，在国际上都是绝无仅有的。

  1+13之后的上海都市圈，总人口1.1亿人，占我国总量8%，总面积11.4万平方公里，占我国总量1.2%， 总GDP约20万亿，占我国总量15%。

  补白: 上海都市圈无论是人口面积，仍是经济总量，都远超南京都市圈、武汉都市圈、郑州都市圈、合肥都市圈、成渝都市圈。

  上海都市圈北翼的开展，是以先进制造业为主的要点工业的联动开展，一起也加强生态环境可继续性维护，建造一个长江口国际级的河口区。

  上海都市圈东翼的开展，是维护海洋生物多样性，进步海洋经济的潜力和生机，加强沿海区域生态维护，加强海洋工业空间的统筹，强化海洋动力保证，为上海建造国际级海洋开展区。

  上海都市圈西翼的开展，是加强环太湖区域的管理和管控，加强太湖流域的生态管理和可继续使用，统筹太湖区域的科创资源协同布局，加强上海与苏锡常都市区的联动开展，建造国际一流的大湖开展区。

  上海都市圈南翼的开展，是加强杭州湾生态环境协同管理，强化杭州湾高水平敞开水平缓空间布局，加强上海与杭州与宁波都市圈的协同开展，打造一个国际级高水平经济大湾区。

  1，上海都市圈和上海接壤的地级市（姑苏、嘉兴、南通），悉数接入上海的地铁或许轻轨。

  2，嘉兴正在建造城际铁路嘉南线，将和上海正在建造的市域铁路南枫线，就差南通还没有和上海地铁直连的建造项目。

  补白: 现在除了宣城，其他十二个城市均已完成到上海的直达高铁，宣城将在沪苏湖高铁通车后，注册直达上海车次。

  到时，走北沿江高铁，上海至南通的时刻缩短至35分，上海至泰州缩短至60分钟，上海至盐城缩短至70分钟。

  沪苏湖高铁通车后，上海至湖州的时刻将缩短至50分钟以内，上海至宣城的时刻将缩短至80分钟以内。

  现在走沪昆高铁，上海至嘉兴能够在30分钟之内，到杭州和绍兴能够在60分钟左右。

  现在，沪乍杭高铁的一手音讯是上海段（上海临港——奉贤——金山）现已开工，

  上海都市圈，从1+6，到1+8，再到1+13，必然经过上海的龙头带动效果，辐射和带动更多长三角区域城市的经济开展、工业晋级和科学技术创新。